安平县天拓金属制品有限公司
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新闻动态
焊接隔离栅
一、隔离栅技术要求
1、规格尺寸及材料数量
规格尺寸见表3
表3 焊接隔离栅规格要求
代号 |
钢丝直径 (mm) |
网孔尺寸(a×b) (mm) |
网面长度L (m) |
网面宽度B (m) |
Ww-2.95-50 |
2.95 |
50*50 |
30 |
1.8 |
材料规格表见表3.1
表3.1焊接隔离栅材料规格表
燕尾立柱 |
立柱 |
φ48*1.5*2300 |
塑料柱帽 |
φ48 |
|
C20基础 |
400*400*500 |
|
斜支撑柱 |
立柱 |
φ38*1.5*2500 |
C20基础 |
400*400*500 |
|
钢丝网片 |
横丝 |
φ2.95*30000 |
竖丝 |
φ2.95*1800 |
|
钢夹 |
钢夹 |
φ3.5 |
2、技术要求
(1)整张网面平整,无断丝、网孔无明显歪斜。
(2)钢丝防腐处理前表面不应有裂纹、斑痕、折叠、竹节及明显的纵面拉痕,且钢丝网面不应有锈蚀。
(3)钢管、型钢防腐处理前不应有裂缝、结疤、折叠、分层和搭焊等缺陷存在。
(4)钢丝直径允许偏差
表3.2焊接隔离栅误差要求
钢丝 |
钢丝直径(mm) |
允许偏差(mm) |
Ww-2.95-150 |
2.95 |
±0.04 |
(5)隔离栅立柱应经过交通部门认定取得《交通工程产品批量生产许可证》
(6)焊接网隔离栅所有钢构件均应进行防腐处理,立柱和斜撑住的内外表面先做热浸镀锌处理,镀锌量不小于275g/m²,钢丝镀锌层不少于120g/㎡,然后再进行静电涂喷处理,材料为聚酯;镀塑层必须均匀、亮泽,不得存在针孔、流淌堆积、焦裂解等浸塑缺陷,应保证先加工焊接后作浸塑处理。
3、材料及加工要求
(1)网孔尺寸的允许偏差为网孔尺寸的±4%;
(2)卷网网面长度、宽度允许偏差为网面长度、宽度的±1%;
(3)卷网任一面积为15m²的网上焊点脱落数应小于此面积焊点总数的4%;
(4)卷网用纵丝应用高强度钢丝,其强度不低于650MPa~850MPa;
(5)卷网用横丝应用低碳钢丝,其力学性能应符合YB/T 5294的规定;
(6)卷网横丝波高不小于2mm;
(7)施焊前,要求各单体平直并去除毛刺和锈迹,焊接部位要求过渡圆滑,无夹缝、无虚焊、无气孔等缺陷;
(8)网片颜色为绿色。
(9)涂料层构件宜采用热塑性涂塑层,涂塑前应作相应前处理,涂塑层为聚乙烯、聚氯乙烯等热塑性粉末涂层,涂塑层厚度为0.38mm。
(10)涂塑层性能应符合表5的规定。
表3.3 涂塑层性能
序号 |
项目 |
技术要求 |
1 |
外观质量 |
涂塑层表面应均匀完整,颜色一致 |
2 |
涂塑层均匀性 |
涂塑层应均匀光滑、连续,无肉眼可分辨的小孔、空间、空隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷 |
3 |
涂塑层附着性能 |
热塑性粉末涂塑层不低于2级 |
4 |
涂塑层抗弯曲性能 |
聚乙烯、聚氯乙烯涂塑层试样应无肉眼可见的裂纹或涂塑层脱落现象 |
5 |
涂塑层耐冲击性能 |
除冲击部位外,无明显裂纹、皱纹及涂塑层脱落现象 |
6 |
涂塑层耐盐雾腐蚀性能 |
不应出现腐蚀现象,基体钢材在切割边缘出现的锈蚀不予考虑 |
7 |
涂塑层耐湿热性能 |
划痕部位任何一侧0.5mm外,涂塑层应无气泡、剥离、生锈等现象 |
8 |
涂塑层耐化学药品性能 |
涂塑层无气泡、软化、丧失黏结等现象 |
9 |
涂塑层耐候性能 |
经总辐照能量不小于3.5×106kJ/m2的人工加速老化试验后,涂塑层不应产生裂纹、破损等损伤现象 |
10 |
涂塑层耐低温脆化性能 |
经低温脆化试验后,涂塑层应无明显变色及开裂现象,经耐冲击性能试验后,性能仍应符合本表第5项的要求。 |
钢板网
1焊接网技术要求
(1)焊接网安装时要求网面平整,无明显凹凸现象,框架与立柱应连接牢固,整体连接平顺。
(2)钢丝防腐处理前表面不得有裂纹、斑痕、折叠、竹节及明显的纵面拉痕,且钢丝表面不得有锈蚀。钢管防腐处理前不允许有裂缝、结疤、折叠、分层、搭焊等缺陷存在。
(3)螺栓、螺母和带螺纹构件件在热浸镀锌后,应清理螺纹或作离心分离。。
(4)防抛网应做接地处理,接地电阻小于 10Ω。
(5)施工时,首先在跨线桥与主线(或被交道路)交点处固定一块法兰盘,然后以该交点为中心,向两侧以 2m 为间距对称固定。当上跨桥梁为斜桥时,桥梁防护网应加长,以确保主线的安全。
(6)施工时,需在合适位置安装接地避雷铜线,铜线埋深应在地表 2m 以下。
(7)符合 JTG F71-2006《公路交通安全设施施工技术规范》的要求。
2、钢板网技术要求
(1)钢板网为整网,单片尺寸为1360mm×1940mm;
(2)边框由不等边角钢焊接而成,立柱由钢板冷弯后焊接加工制成;
(3)钢板网为整体加工而成,网片与边框采用焊接;
(4)立柱与边框用螺栓连接,螺栓两端均应制作螺纹;
(5)螺栓、螺母和带螺纹构件件在热浸镀锌后,应清理螺纹或作离心分离;
(6)除了紧固件采用热浸镀锌处理外,其他构件均应浸塑处理;
(7)所有钢构件应优先加工焊接,后进行防腐处理,所有构件应进行浸塑处理;
(8)浸塑层必须均匀,亮泽,不得存在针孔,流淌堆积,烧焦裂解等浸塑缺陷,塑层厚度大于0.25mm,颜色为绿色;
(9)接地体(镀锌角钢)要求打入土壤,地线连接线与接地体必须牢固焊接,焊接处涂防锈漆,
(10)Φ10镀锌圆钢要求与防护网立柱牢固焊接,焊接长度不小于5cm,焊接处喷涂防锈漆;
(11)接地电阻小于10Ω,天桥两侧防护网也可以联合接地,一侧镀锌圆钢与防护网焊接好后从路下约0.5m(预埋)通过与对侧防护网焊接牢固;
(12)每一处防护网应设防雷接地设施,且依照就近接地的原则进行接地处理;
(13)所有构件均应进行镀锌+浸塑处理。
(14)符合 JTG F71-2006《公路交通安全设施施工技术规范》的要求。
(15)所有钢构件应符合GB/T 18226-2015《公路交通工程钢构件防腐技术要求》
2、结构尺寸
材料名称 |
规格(mm) |
材质 |
立柱 |
55*50*2.5*1800 |
Q235 |
边框(角钢) |
55*40*2.5*6600 |
Q235 |
钢板网 |
22*60*2.5*2.5 |
Q235 |
螺栓 |
M16*110 |
45号钢 |
螺母 |
M16 |
45号钢 |
垫片 |
φ16*3 |
45号钢 |